上海機場國際物流有限公司自成立以來，本著以客戶至上、以速度求發展、以信譽求生存、以服務求保障為原則。上海航空快遞公司歷經多年的磨練與考驗，規模不斷壯大。我公司與各大航空公司有著良好的合作關系，提發貨物方便快捷，公司主營精品服務：上海航空貨運，上海國際空運，上海空運，空運，航空托運，航空急件，航空普件空運，限時8小時到港自提，12至24小時門到門。業務范圍涵蓋：國際空運、航空快件，國際空運、國內空運、航空貨運，公司自成立以來,努力提高工作效率,確保您的貨物能盡快安全,快捷,及時到達目的地.免除客戶后顧之憂。

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自成立成立以來，上海沃邦國際國際物流有限公司依靠誠信、專業、快捷、踏實的服務宗旨，憑借雄厚的經濟實力和科學管理經驗，目前公司已發展成集國內國際航空運輸、海運、汽車快運于一體的第三方物流服務機構。從上海虹橋機場、浦東機場、上海港出發至全球，并在全國各大城市機場有合作代理公司，可以代客戶辦理機場分貨、送貨上門、代收貨款、等通知放貨、貨到付款及中轉物流至二三級城市業務。

一、應急物流的概念

所謂應急物流，是指為了滿足突發的物流需求，非正常性的組織物品，從供應地到接收地的實體流動過程，根據需要它包括物品獲得、運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送以及信息處理等功能性活動。

二、應急物流的特點

應急物流是在各類突發事件中，對物資、人員、資金的需求進行緊急保障的一種特殊物流活動，它具有以下特點：

1突發性

顧名思義，有突發事件所引起的應急物流，其最明顯的特征就是突發性和不可預知性，這也是應急物流區別于一般物流的一個最明顯的特征；

2不確定性

應急物流的不確定性，主要是由于突發事件的不確定性，人們無法準確的估計突發事件的持續時間、影響范圍、強度大小等各種不可預期的因素，使應急物流的內容隨之變的具有不可確定性

3弱經濟性

應急物流的最大特點就是一個急字，如果運用許多平時的物流理念，按部就班的進行就會無法滿足應對緊急物流的需求，在一些重大險情或事故中，平時物流的經濟效益原則將不再作為一個物流活動的中心目標加以考慮，因此，應急物流目標具有明顯的弱經濟性

4非常規性

應急物流本著特事特辦的原則，許多平時物流過程的中間環節將被忽略，省略整個物流流程，將表現得更加緊湊，物流機構更加精干，物流行為表現出很濃的非常規色彩

5應急物流需求的事后選擇性

由于應急物流的突發性和隨機性，決定了應急物流的供給不可能像一般的企業內部物流或供應鏈物流，根據客戶的訂單或需求提供產品或服務。應急物流供給是在物流需求產生后，在極短的時間內，在全社會調集所需的應急物資

6流量的不均衡性

應急物流的突發性決定了應急物流系統必須能夠將大量的應急物資在極短的時間內進行快速地運送

7時間約束的緊迫性

應急物資多是為搶險救災之用，事關生命，事關全局，應急物資速度的快慢，直接決定了突發事件所造成的危害的強弱

8社會公益性

在應急物流中社會公共事業物流多余企業物流，因此，經濟效益的重要性位于社會效益之后。

三、應急物流系統的結構

1系統本部

他是整個系統的樞紐，是平時的業務指導機構和災時的指揮協調機構。自身并不進行物資采購、儲存、運輸、配送等具體的業務。

2各加盟物流中心、物流企業

他們是應急物流系統物資保障的具體執行機構，根據系統本部分配的任務，利用自身的業務優勢、技術優勢籌集、儲備、配送救災物資，以最快的速度保質保量的將物資送到災區災民手中。

四、應急物流系統的主要組成部分

1應急物流系統領導機構

負責應急物流系統平時和救災時期的組織領導工作。

2協調委員會

他是應急物流系統平時、災時的工作協調機構，也可以起到智囊團的作用，協助領導機構保持應急系統的高效運轉。

3情報部門

情報部門主要負責災前災中災后的情報收集與處理工作。

4信息網絡管理中心

負責信息管理、網絡系統的構建維護工作。

5專項物資主管部門

主要負責單項物資的預算、預測和籌備工作，可分為醫藥類、食品類、被裝類等主管部門。

6各加盟物流中心、物流企業

加盟的物流中心是應急物流系統得以成功運作的基礎是應急物流系統各項保障業務的具體執行機構。

7救災物資儲備中心

許多省市都建有救災物資儲備中心，專門用于儲備救災物資。